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20100715

高山峻嶺......雲霧繚繞
 
雪山啞口,冰川圈谷美不勝收
 
如世外桃園的...................獨龍江
 
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結束前三天的行程,人家可能以為我們是旅遊團啊 !!

是的, 雖然都在拉車趕時間, 的確是像旅遊團的輕鬆

然而, 行程才要開始呢 !

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早上起來, 發現貢山天亮的晚, 一直到7點多才亮了一點, 便出門去貢山的丹當公園走走

公園不如我預期的大, 所以5分鐘就走完了, 不過在這倒是有不錯的視野

遠眺進貢山的前方江水,晨霧飄渺山間, 真是美 !!

雖然是一樣的景色,還是忍不住的多拍了些照片………好像是要深深把它牢記在腦海

因為我不知道自己會不會再造訪這裡, 每一回眸……都是不捨

 

 回酒店早餐…..是雲南米線…其實在街上看別人拿著豆漿, 我已忍不住的買了一碗

看到路邊賣的饅頭, 也忍不住的買了嚐嚐味…….就是很明顯的手工饅頭, 說不上好吃, 也不難吃, 3毛一個 

豆漿則看店家, 有1元的, 也有2元的,而我買到的店家是一碗2元, KENT大哥買的是 1元

在餐桌上就分給大家一起嚐嚐了

飯後採買人員也回來了, 菜分好後, 大家上車往獨龍江出發了

今天, 好像是2號車與3號車的乘客對調……

所以我們的師傅由唐師傅換成朱師傅

朱師傅說, 他比較不會開玩笑, 人家都叫他木頭, 我還真的叫他木頭師傅啊~

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獨龍江公路是一條沒有公車的公路

雖是90幾K 光單趟也要 1天的時間來走

進獨龍江除非自己有車, 否則一般就是跟著運送貨資的卡車出入

這費用對獨龍江鄉的人民而言應該也是不小的負担吧

每年約有半年的時間因雪封閉,這樣的與世隔絕.......遺世獨立

就是 獨龍江

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走在獨龍江公路上........心情..........很不一樣 (也說不上來)

約10點經過貢山檢查哨, 一路是泥濘的路….開始有不好的預感…..

10:30 分…..唐師傅的3號車就在泥濘處開不上來了…….

司令的1號車下去拉他那3號車………

 

結果, 換朱師父去開3號車, 唐師父來開他的2號車……

就如唐師傅說的, 他開的那台車有點綿…..(無力..嗎?)

路況真的不是很好, 車也開始走在山之崖……

山上雲霧繚繞, 風景優美, 但危險也是處處

整條路除了泥濘外,還有山崩的碎石子路

有的路段除了靠近斷崖深淵還很窄小,師傅是不可分心的

有時候我們還調侃唐師傅, 美景我們幫他看, 風景幫他照

他只要專心的開車應付路況就好, 因為我們的生命操之他手啊~

呵……雖然他沒說, 相信他心裡壓力應該也蠻大的吧 !

而這一路上最多的就是滿山的瀑布…順著山勢而下, 像一條條或大或小的銀色鍊帶

由初見的驚嘆………到最後已見怪不怪了

12:30 ..一聲撞擊嚇了一跳, 原來我們被落石砸中了

經查看是保險桿部份,還好沒事, 當初看時, 石塊還不小呢 !

只是不是從高處落下, 否則後果很難想像的

一行車.依舊在山崖邊前進,時時險象環生…….終於知道這96K要走7,8 個小時的原因了

午餐, 是簡單的蔬果及自備糧食,因為要趕路所以沒有多作停留

只有要放水的…..自行找掩護…..這比我們爬山還困難……….管他呢?

14:10 開始接近啞口的路段, 出現的圈谷地形, 真是棒呆了

雖然不知這些是不是冰河時期形成的, 但這一大片的圈谷(有整片 , 也有漏斗形的), 是如此的壯觀,

穿過那還有可能落石的隧道後, 還是一大片的圈谷地貌,還有小小冰川 (我無法判斷是屬何種冰川) ,

李路還將一罐啤酒放到冰川之上, 預計不會有人會無聊上去……(就等著吧 !!!)

 

這片……真是美的令人目不暇給……然而最危險的路段也是在這之後,大家都不敢掉以輕心的前進

18:10 等在前方的是一群人不讓過, 還有槍聲還是爆炸聲, 還以為是山賊攔路……

喔 ! 喔 ! 不是 ! 是炸石補路啦 ~ …….等了一會才有一條小縫可通行,我的眼睛可是担心的看著車輪呢???

就在我們可以看見山下的獨龍江水時…….……..就見在窮山峻嶺之間塞車, 真是不好的預感

果然就在前方……路基坍方了, 經確認今日是不會好了

經菁華、李路努力的連繫, 剛好村辦的人跟我們一樣在車陣,

經討論後4位師傅與車留在崩坍處, 其他人員則收拾細軟跟著村辦的人往回由舊山路下至山下,

還好山路的入口離車子不遠,所以沒有多走些路, 只是師傅們…….獨自留在山上

(車後有菜, 有肉……竟然不知要煮、烤.來吃啊……就這樣讓肉都壞了…… !!)

陡下的山路,對有爬山的我而言, 這下山的路不算什麼,

不過,對部份人員而言還是有些挑戰,尤其是新加坡的攝制組人員

一路下至山下, 沒想到還有一處大落石區, 就見還有一塊大石頭卡在空中,

快快通過, 放下行李,等著接應後面的人員到來, 天色漸漸暗了, 接應我們的卡車已在橋上等我們了

等所有人到齊後, 分別上了車, 而我們坐的卡車…….讓大家好像是豬仔……..哈

老吳還故意問了李路說, 先生, 這些豬仔要載到那賣了啊~

ㄝㄝ, 先生, 我們不賣的 ~ 無價 !!

搭著搖晃不已的卡車終於到了獨龍江的孔目村, 但已來不及至目的地巴坡小學或龍元小學了

菁華他們還要臨時找住宿的地方及安排晚餐, 那小學老師也幫忙著,

最後我們分住了不同的地方, 而我們 5個(我,桂芳,怡賓,張涔,大葱)則住在村辦的宿舍, 不能洗澡

據說有高官來獨龍江視察, 也被困在孔目, 所以為了他們, 一定會盡力修路的

而我們明天要等師傅們, 所以就可以不用那麼早起了, 所以睡前大葱教大家玩UNO牌,

只是怎麼都是大葱輸……..哈

這晚不知為何, 凌晨2:00了, 還一群人在外面喝酒聊天……..

桂芳也因狗叫了整晚不好睡, 雖然我也被吵醒了, 不過據說很快的,我又睡著了

 ==============冰川/圈谷   說明參考======================

 冰川: 可分

 

1.大陸冰川(continental glaciers

亦稱冰層(ice sheet)大陸冰川為規模廣大的冰川,覆蓋在大陸或高原區,所有的高山、低谷以及平原全部受到覆蓋。中央部位較高,冰自中央向周圍任何方向移動,不經融化而直接入海,因其覆蓋整個陸地再由陸地邊緣直接入海,故稱大陸冰川。通常厚度可以達到三千公尺,約呈圓形或橢圓形。

寬廣的大陸冰川有很厚的冰體,其本身在強大的重量壓力下,從冰川中心不斷呈放射狀向外延伸擴展,面積不斷加大,其所成局部小範圍呈舌狀外伸的冰層則為冰帽(ice cap)如果陸上發育的冰川流入海洋之中,龐大的冰體崩塌入海,因為冰體比海水輕,就成為冰山(iceberg),北極海上的冰山大多呈尖塔狀,是北極圈內各個島上的冰河滑落海中所造成;南極附近的冰山大多呈平頂桌狀,是由覆蓋在南極大陸上的大冰層末端逐漸塌陷而浮於海上所致。

2.
山谷冰川(valley glaciers

發生於高山或雪線以上的雪原中,由冰川主流和它的分支流組成整個高山冰川系統。當冰層沿山谷向下移動,過雪線繼續向下移,其流動情形與河流相似,稱為山谷冰川。山谷冰川以雪線為界,有明顯的冰雪累積區和冰雪消融區。山谷冰川長可由數公里至數十公里,厚數百米。如果單獨存在的一條冰川,叫單式山谷冰川;由幾條冰川匯和的叫複合式山谷冰川。

3.
山麓冰川(piedmont glaciers

當山谷冰川從山地流出谷口抵達平坦地區,冰向平面展開,在山麓地帶擴展或匯合成一片廣闊的冰原,佔住頗大之面積,流動甚慢,稱為山麓冰川。

 

冰川之地形:

1.冰斗

冰河地形的一種。位於山岳冰河源頭,經冰雪與冰河的作用,所形塑出具有急陡後壁的圓形劇場形或盆狀的圓弧形窪地。日據時代,日本學者稱冰斗為圈谷,台灣山界及部分學術界仍在沿用圈谷一詞。

2.刃嶺

相鄰兩個以上的冰斗持續發育,向後擴展,將冰斗間的山嶺愈蝕愈薄,形成薄如刀刃般的陡峭山形,稱為刃嶺。


3.削斷山嘴 

削斷山嘴<truncated spur>U型谷<U-shapped valley>、石窪地
<rock basin>:

當山谷冰川自高地向低處移動,山嘴被削平成三角形,稱為削斷山嘴。又因為冰川谷的橫剖面形狀如U字形,故稱U型谷U型谷兩側有明顯的谷肩,谷肩以下的谷壁較平直,底部寬而平,若是在冰川谷的底部,因冰川的挖蝕,而造成向下低凹的水坑,則稱為石窪地。

 

((像不像U型谷)) 

 

 

((而下圖像不像是 向下低凹的水坑,稱為石窪地  的))

 

 

 

 

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